KW53 Kawasaki Motorlu Yan Tırpan | 53 cc Kawasaki Sınıfı Güç, Profesyonel Performans
Kanzawa KW53 Kawasaki Motorlu Yan Tırpan | 53 cc Kawasaki Sınıfı Güç, Profesyonel Performans
Profesyonel güç, düşük titreşim ve uzun ömür. KANZAWA KW53, Kawasaki sınıfı 2 zamanlı 53 cc motorla güçlendirilmiş, çalı–çırpı, yabani ot ve yoğun otlanmış alanlarda yüksek kesim performansı sunan bir yan tip tırpandır. Dayanıklı şaft yapısı ve ergonomik tutuşu sayesinde uzun süreli kullanımlarda bile konfor sağlar.
Öne Çıkanlar
Yüksek performanslı 53 cc motor – Zorlu ot ve çalı kesimlerinde istikrarlı güç (Kawasaki TJ53E sınıfı motorlar 53,2 cc’dir).
Net 2,0 kW / 2,7 HP, brüt 2,2 kW / 3,0 HP güç değeri – geniş başlık/bıçak aralığında verimli çalışma.
Yan tip kullanım – denge ve manevra kabiliyeti; bahçe içi, fidanlık, yol kenarı ve tarla kenarlarında ideal.
Hızlı başlatma, kararlı rölanti – elektronik ateşleme ve kaliteli karbüratör mimarisi.
1,1 L yakıt deposu – daha az dolum molası ile kesintisiz iş.
Geniş aksesuar uyumu – misina başlık ve çelik bıçaklarla farklı zemin ve bitki dokularına uygun çalışma.
Kullanım Alanları
Yoğun ot, dikenli çalı, yabani ot temizliği
Bahçe kenarı, ağaç dipleri, tarla–bağ bakımı
Park/peyzaj işleri, yol–tarla sınırları, su kanalı kenarları
Teknik Bilgiler (özet)
Motor tipi: 2 zamanlı, hava soğutmalı
Silindir hacmi: ~53,2 cc (TJ53 sınıfı)
Güç: Net 2,0 kW / 2,7 HP – Brüt 2,2 kW / 3,0 HP
Devir: ~7.500 dev/dk (referans)
Yakıt deposu: ~1,1 L
Yakıt: Kurşunsuz benzin + 2T yağ (karışım; üretici tavsiyesine göre hazırlayınız)
Not: Üstteki değerler Kawasaki TJ53E motor sınıfının yaygın teknik verileridir; KW53 KAW paketinin nihai aksesuar/ölçüleri partiye göre değişebilir. Ürün stoğunuzdaki kutu içeriği ve mil/başlık ölçülerini sayfada “Teknik Özellikler” kısmında belirtmeniz önerilir.
Kutu İçeriği (örnek)
Motor + düz şaft gövde
Misina başlık (Tap&Go)
Çok amaçlı çelik bıçak (3–4 diş)
Omuz askılığı
Anahtar seti, koruma siperliği, kullanım kılavuzu
(İçerik modele/partiye göre farklılık gösterebilir.)
Neden Tercih Edilir?
Güç–ağırlık oranı yüksek, servis ve yedek parça erişimi kolay Kawasaki motor sınıfı.
AVR gerektirmeyen mekanik aktarım ve uzun süreli saha dayanımı
Ergonomi: Denge merkezli tasarım, titreşimi azaltan taşıma askısı
Satın Alma Rehberi – Doğru Başlık/Bıçak Seçimi
Misina başlık (2,4–3,0 mm): çim, ince ot
3 diş bıçak: kalın ot, sazlık
4–8 diş/ çok dişli bıçak: çalımsı dokular
Dairesel testere bıçağı: odunsu çalı/dal (koruyucu ekipman şart)
Bakım İpuçları
İlk 5–10 saat “rodaj”ı nazik kullanın; ardından bujiyi ve filtreyi kontrol edin.
Her iş sonrası misina başlığı ve bıçakları temizleyin; şaft gresini periyodik yenileyin.
Yakıtı taze ve temiz hazırlayın; 2T yağ karışım oranını üretici kılavuzuna göre yapın.
Yüksek performanslı 53 cc motor – Zorlu ot ve çalı kesimlerinde istikrarlı güç (Kawasaki TJ53E sınıfı motorlar 53,2 cc’dir).
Net 2,0 kW / 2,7 HP, brüt 2,2 kW / 3,0 HP güç değeri – geniş başlık/bıçak aralığında verimli çalışma.
Yan tip kullanım – denge ve manevra kabiliyeti; bahçe içi, fidanlık, yol kenarı ve tarla kenarlarında ideal.
Hızlı başlatma, kararlı rölanti – elektronik ateşleme ve kaliteli karbüratör mimarisi.
1,1 L yakıt deposu – daha az dolum molası ile kesintisiz iş.
Geniş aksesuar uyumu – misina başlık ve çelik bıçaklarla farklı zemin ve bitki dokularına uygun çalışma.
Yoğun ot, dikenli çalı, yabani ot temizliği
Bahçe kenarı, ağaç dipleri, tarla–bağ bakımı
Park/peyzaj işleri, yol–tarla sınırları, su kanalı kenarları
Teknik Bilgiler (özet)
Motor tipi: 2 zamanlı, hava soğutmalı
Silindir hacmi: ~53,2 cc (TJ53 sınıfı)
Güç: Net 2,0 kW / 2,7 HP – Brüt 2,2 kW / 3,0 HP
Devir: ~7.500 dev/dk (referans)
Yakıt deposu: ~1,1 L
Yakıt: Kurşunsuz benzin + 2T yağ (karışım; üretici tavsiyesine göre hazırlayınız)
Not: Üstteki değerler Kawasaki TJ53E motor sınıfının yaygın teknik verileridir; KW53 KAW paketinin nihai aksesuar/ölçüleri partiye göre değişebilir. Ürün stoğunuzdaki kutu içeriği ve mil/başlık ölçülerini sayfada “Teknik Özellikler” kısmında belirtmeniz önerilir.
Kutu İçeriği (örnek)
Motor + düz şaft gövde
Misina başlık (Tap&Go)
Çok amaçlı çelik bıçak (3–4 diş)
Omuz askılığı
Anahtar seti, koruma siperliği, kullanım kılavuzu
(İçerik modele/partiye göre farklılık gösterebilir.)
Neden Tercih Edilir?
Güç–ağırlık oranı yüksek, servis ve yedek parça erişimi kolay Kawasaki motor sınıfı.
AVR gerektirmeyen mekanik aktarım ve uzun süreli saha dayanımı
Ergonomi: Denge merkezli tasarım, titreşimi azaltan taşıma askısı
Satın Alma Rehberi – Doğru Başlık/Bıçak Seçimi
Misina başlık (2,4–3,0 mm): çim, ince ot
3 diş bıçak: kalın ot, sazlık
4–8 diş/ çok dişli bıçak: çalımsı dokular
Dairesel testere bıçağı: odunsu çalı/dal (koruyucu ekipman şart)
Bakım İpuçları
İlk 5–10 saat “rodaj”ı nazik kullanın; ardından bujiyi ve filtreyi kontrol edin.
Her iş sonrası misina başlığı ve bıçakları temizleyin; şaft gresini periyodik yenileyin.
Yakıtı taze ve temiz hazırlayın; 2T yağ karışım oranını üretici kılavuzuna göre yapın.
Motor tipi: 2 zamanlı, hava soğutmalı
Silindir hacmi: ~53,2 cc (TJ53 sınıfı)
Güç: Net 2,0 kW / 2,7 HP – Brüt 2,2 kW / 3,0 HP
Devir: ~7.500 dev/dk (referans)
Yakıt deposu: ~1,1 L
Yakıt: Kurşunsuz benzin + 2T yağ (karışım; üretici tavsiyesine göre hazırlayınız)
Not: Üstteki değerler Kawasaki TJ53E motor sınıfının yaygın teknik verileridir; KW53 KAW paketinin nihai aksesuar/ölçüleri partiye göre değişebilir. Ürün stoğunuzdaki kutu içeriği ve mil/başlık ölçülerini sayfada “Teknik Özellikler” kısmında belirtmeniz önerilir.
Motor + düz şaft gövde
Misina başlık (Tap&Go)
Çok amaçlı çelik bıçak (3–4 diş)
Omuz askılığı
Anahtar seti, koruma siperliği, kullanım kılavuzu
(İçerik modele/partiye göre farklılık gösterebilir.)
Neden Tercih Edilir?
Güç–ağırlık oranı yüksek, servis ve yedek parça erişimi kolay Kawasaki motor sınıfı.
AVR gerektirmeyen mekanik aktarım ve uzun süreli saha dayanımı
Ergonomi: Denge merkezli tasarım, titreşimi azaltan taşıma askısı
Satın Alma Rehberi – Doğru Başlık/Bıçak Seçimi
Misina başlık (2,4–3,0 mm): çim, ince ot
3 diş bıçak: kalın ot, sazlık
4–8 diş/ çok dişli bıçak: çalımsı dokular
Dairesel testere bıçağı: odunsu çalı/dal (koruyucu ekipman şart)
Bakım İpuçları
İlk 5–10 saat “rodaj”ı nazik kullanın; ardından bujiyi ve filtreyi kontrol edin.
Her iş sonrası misina başlığı ve bıçakları temizleyin; şaft gresini periyodik yenileyin.
Yakıtı taze ve temiz hazırlayın; 2T yağ karışım oranını üretici kılavuzuna göre yapın.
Güç–ağırlık oranı yüksek, servis ve yedek parça erişimi kolay Kawasaki motor sınıfı.
AVR gerektirmeyen mekanik aktarım ve uzun süreli saha dayanımı
Ergonomi: Denge merkezli tasarım, titreşimi azaltan taşıma askısı
Misina başlık (2,4–3,0 mm): çim, ince ot
3 diş bıçak: kalın ot, sazlık
4–8 diş/ çok dişli bıçak: çalımsı dokular
Dairesel testere bıçağı: odunsu çalı/dal (koruyucu ekipman şart)
Bakım İpuçları
İlk 5–10 saat “rodaj”ı nazik kullanın; ardından bujiyi ve filtreyi kontrol edin.
Her iş sonrası misina başlığı ve bıçakları temizleyin; şaft gresini periyodik yenileyin.
Yakıtı taze ve temiz hazırlayın; 2T yağ karışım oranını üretici kılavuzuna göre yapın.
İlk 5–10 saat “rodaj”ı nazik kullanın; ardından bujiyi ve filtreyi kontrol edin.
Her iş sonrası misina başlığı ve bıçakları temizleyin; şaft gresini periyodik yenileyin.
Yakıtı taze ve temiz hazırlayın; 2T yağ karışım oranını üretici kılavuzuna göre yapın.
